光宇蓄電池常見(jiàn)問(wèn)題

光宇蓄電池常見(jiàn)問(wèn)題

 1.故障現象

充電時(shí)特別到了末期，充電器不轉綠燈，同時(shí)電池嚴重發(fā)熱，如

果測量充電電流會(huì )發(fā)現電流很高可達到 2A 或 2A 以上。發(fā)熱嚴重時(shí)，析

氣壓力過(guò)高，會(huì )導致電池殼受熱變形，直至電池報廢。

 2.故障產(chǎn)生原因

 ⑴ 電池失水

失水后，蓄電池中超細玻璃纖維隔板發(fā)生收縮現象，使之與正負

極板的附著(zhù)力變得很差，內阻增大，充放電過(guò)程中發(fā)熱量加大。經(jīng)過(guò)上

述過(guò)程，蓄電池內部產(chǎn)生的熱量只能經(jīng)過(guò)電池槽散熱，如散熱小于發(fā)熱

量，即出現溫度上升現象。溫度上升，使蓄電池析氣過(guò)電位降低，析氣

量增大，正極大量的氧氣通過(guò)“通道”，在負極表面反應，發(fā)出大量的

熱量，使溫度快速上升，形成惡性循環(huán)，即所謂的“熱失控”。最終溫

度達到 80℃以上，即發(fā)生變形。同時(shí)，在蓄電池中熱容最大的是水，水

損失后，蓄電池熱容大大減小，產(chǎn)生的熱量使蓄電池溫度升高很快。

⑵ 單格落后

如果某一組電池或者某一個(gè)單格電池發(fā)生嚴重落后，在充電的恒

壓值不變的條件下，落后格的電壓不上升或者上升緩慢，其他好的單格

出現充電電壓相對過(guò)高，就會(huì )發(fā)熱；同樣一組電池中有一塊電池落后，

也會(huì )導致一組中的其它好的電池因過(guò)充電而發(fā)熱，就會(huì )產(chǎn)生熱失控問(wèn)

題。

⑶ 充電電壓過(guò)高