光宇蓄電池爆炸的原因及規避方法

     由于人們在光宇蓄電池的使用中并不十分了解，所以在光宇蓄電池使用中多多少少會(huì )出現一些錯誤。

   新光宇蓄電池由于化學(xué)反應物質(zhì)較多，端電壓較高，內阻較小，而舊光宇蓄電池端電壓較低，內阻較大，一般12V新光宇蓄電池內阻為0.015-0.018歐姆，舊光宇蓄電池的內阻卻多在0.085歐姆以上，如果將新舊光宇蓄電池串聯(lián)使用，那么在充電狀態(tài)下，舊光宇蓄電池兩端的充電電壓將高于新光宇蓄電池兩端的充電電壓，結果造成新光宇蓄電池尚未充滿(mǎn)，而舊光宇蓄電池早已經(jīng)過(guò)高，而在放電狀態(tài)下，由于新光宇蓄電池的容量比舊的光宇蓄電池容量大，結果造成舊光宇蓄電池過(guò)量放電，甚至引起舊光宇蓄電池反極，光宇蓄電池鼓脹造成副作用。它會(huì )損耗新光宇蓄電池的電能，同時(shí)也會(huì )造成電器內部的電壓不穩，也存在著(zhù)舊光宇蓄電池使用過(guò)度所帶來(lái)的危險。

  引起爆炸的三種愿因：

  1、光宇蓄電池內壓過(guò)高引起光宇蓄電池殼爆炸

  由鉛酸光宇蓄電池工作原理，人們知道在光宇蓄電池充電過(guò)程中，尤其是充電末期由于過(guò)充電，水分解為氫氣和氧氣，短路、嚴重硫化以及充電時(shí)電解液溫度急劇上升，都會(huì )使水分大量蒸發(fā)，這時(shí)若加液孔蓋的通氣孔堵塞，由于氣體太多來(lái)不及溢出，光宇蓄電池內部的壓力將升得很高，先引起光宇蓄電池槽變形，當內壓達到一定壓力會(huì )從光宇蓄電池槽蓋結合處或其他薄弱處爆裂，這是一種物理過(guò)程。當光宇蓄電池內部壓力高于0.25MPa時(shí)光宇蓄電池發(fā)生爆裂，爆裂位置位于槽蓋熱風(fēng)結合處或應力集中的邊角處。

  2、氫氣遇明火形成的光宇蓄電池爆炸

  H2和O2混合氣體的爆炸極限為H2占混合氣體體積的4%-96%,H2和空氣的混合氣體的爆炸極限為H2占混合氣體體積的4%-74%。如果過(guò)充電量的80%用于電解水，光宇蓄電池內部的H2含量大于爆炸范圍之內，當光宇蓄電池中或空氣中的含氫量累積至爆炸極限時(shí)，遇到明火就會(huì )形成爆炸，這是一種化學(xué)反應。

  研究發(fā)現光宇蓄電池的爆炸屬于支鏈爆炸反應。此類(lèi)爆炸太多發(fā)生在過(guò)充電情況下，如果光宇蓄電池內部極柱、穿壁焊等處存在虛焊點(diǎn)，光宇蓄電池的爆炸幾率較高。一個(gè)合格的光宇蓄電池在正常的使用條件下不會(huì )發(fā)生自發(fā)熱爆炸反應。當光宇蓄電池充電電壓汽油車(chē)高于14.4V,柴油車(chē)高于28.8V，在火種同時(shí)存在的條件下，可能發(fā)生爆炸現象。通過(guò)對蓄電池爆炸的車(chē)輛檢查，發(fā)現大部分電壓調節器存在缺陷，光宇蓄電池處于嚴重的過(guò)充電狀態(tài)。

  3、由于光宇蓄電池排氣孔堵塞，光宇蓄電池先爆裂，爆裂引起光宇蓄電池震動(dòng)，極柱接線(xiàn)不牢產(chǎn)生火花，從而形成爆炸。

   由上面的文章我們不難看出，引起光宇蓄電池爆炸的原因無(wú)外乎就是以上3點(diǎn)，只要我們在使用光宇蓄電池的時(shí)候注意不要新舊電池混用，引起電池內壓過(guò)高，在維護保養光宇蓄電池的時(shí)候不要遇到明火，保持機房室內通風(fēng)以及在及時(shí)檢查光宇蓄電池的排氣孔是否堵塞，這樣我們就可以很好的有效的避免光宇蓄電池的爆炸了！